Transamazonica Streckenbeschreibung von Humaita bis Itaituba.

Gefahren im Juli 2006 mit 1017 Wohn -LKW 7,5 To

Fahrzeit 38 Stunden.  

Bitte um Mitteilung für den Fall dass Änderungen eingetreten sind oder die Strecke wieder unterbrochen ist.

pibockweb@web.de

Alle Fährpreise für unseren 1017 LKW.

P = Parkplatz

Km Streckenangabe kann bis zu 5 % differieren, da Reifenwechsel von

10 R 22,5 auf 11 R 22,5 und kein Tachowechsel möglich.

Von Humaita, bis Apui einigermaßen befahren, incl. Bus und Holz LKW

Von Apui bis  Jacareacanga ganz wenig Verkehr. Personenbeförderung auf kleinen

Pikups

Danach bis Itaituba kleinere Busse etwas mehr Verkehr.

Für und insgesamt gut zu befahren, bei Baustellen, kleinere Probleme mit Brücken,

bei Regen ???.

Fahrzeit 5 Tage, normale Lkw brauchen 30 % weniger, Busse und einheimische PKW fahren die Strecke in knapp der Hälfte der Zeit. 

Km

0,    Fähre über den Rio Madeira  17,5 Reais

32,  links kleiner Laden – Getränkebude  P

54,  Gesundheitsposten

82,  An Brücke Getränkebude, „ Strandbad im Fluss“  P

113, Indiodorf der Diahoy

119, Schranke Gebühr für Durchfahrt durchs Indiogebiet 30 Rais  P

 Piste bis hier teilweise Topp zu fahren, teilweise nur im 25/30 km Tempo.

XXX   Bei uns nachgefahrenem Fahrzeug wurde das doppelte verlangt, nach 20 Minuten konnten sie aber für diesen Preis weiter.

136, Ende Indiogebiet.

141, Nova Maravilha   08° 01,37 S

                                   061° 51,85 W

176,  07° 55,73 S

       061° 34,30 W  San Antonio del Matupi

       Tankstellen, Supermarkt, Hotels P

285,  07° 31,42 S

       060° 40,21 W Fähre Rio Aripuana  20 Reais

       Piste bis hier Schotter, von prima bis sehr ruppig.

       Zum Schluss 10 km staubige Lehmpiste.

380,  07° 12,18 S

       059° 53,69 W  Apui Teerstraße durch den Ort bis zum kleinen Flughafen.

       Tankstellen, Supermarkt, Hotels, P

451, Getränkebude P

486,  06° 47,69 S

        059° 02,59 W   Fähre über Sucunduri  25 Reais   P

561,  06° 30,63 S

       058° 26,21 W    Restaurante J. Carlos P ( war aber geschlossen?)

638,  06° 13,07 S

       057° 49,73 W  Abzweig rechts nach Jacaareacanga 8 km

       Im Ort Tankstelle, Bäcker, Hotel, kleine Läden.

       Strecke : Ab km 285 die ersten 100 Km schmale Piste, besserer Feldweg ausgewaschene

       Stellen.  Ab Abzweig 668  Hügel rauf, Hügel runter wie Achterbahn. Gut zu befahrene

       Piste

746,   05° 35,12 S 

        057° 18,09 W  Getränkebude P

841,   04° 58,75 S

        056° 55,69 W    Restaurant? Transamazonica, Hotel, kleiner Flugplatz, aufgelassene

       Tankstelle  P 

850,  Beginn Nationalpark de Amazonia.  Auf 108 km außer ehemaligen Baustellenplätzen

         direkt neben der Piste, keine anderen Parkmöglichkeiten.

         Bis etwa zur hälfte des Parks geht es noch rauf, runter, danach etwas friedlicherer Weg.

958,   04° 28,15 S

        056° 17,04 W    Nationalpark Ende.

978,   04° 20,58 S

        056° 12,63 W   Einmündung von links Zufahrt Zementwerk. Große Hinweistafel

                                  mit Wegweiser.  Von hier bis Itaituba, böse Wellblechpiste.

1002,   04° 15,04 S

         056° 01,80 W  Teerstraße Ortsanfang Itaituba.

1008,   04° 16,44 S

          055° 58,81 W  Fähre über den Rio Tapajos  25 Reais.

                                  Derzeit kleiner P am gegenüberliegenden Ufer.

1010,  04° 18,25 S

          055° 57,53 W  Abfahrt zum Porto de Embarco  6 km Fa. Unirios Verschiffung nach

           Santarem möglich. Preis für 1017          875,00  Reais

Strecke ab Fähre bis Ruropolis, viel befahrene LKW und Busstrecke. ( nicht selbst gefahren.)

Nach Aussage von LKW Fahrern starkes Wellblech.

Strecke Ruropolis – Maraba

Fahrzeit : 26 Stunden.

Insgesamt viel befahrene staubige Strecke. Große LKW , Busse, und, und, und.

0        Ruropolis

04° 05.62 S

      054° 54,67 W  Tankstelle, Hotel, Läden.

41,   Kleines Dorf Laden P

46,   Kleines Dorf Laden Restaurant

56,  Getränkebude, Dorfladen, Bushaltestelle, großer P.

83,   Placas  Tankstellen, Hotel, Supermarkt

100, Kleines Dorf P

123, Kleines Dorf P

143, Uruara großer Ort Tankstellen, Hotels, Supermarkt.

185, Caima

218, Urwaldkaff  mit Comercial  Müller

         03° 31,23 S

       053° 08,67 W

245, Mercelandia Tankstellen, Hotel, Supermarkt.

290, Brasil Novo  Tankstellen – Läden.

301, Kleines Dorf

327, Teer vor Altamira

        03° 12,23 S

      052° 15,98 W

      Mittlere Stadt.

332, Ausfahrt Altamira, am Fluss entlang

        03° 11,98 S

      052° 12,00 W

349, Teer Ende

394, Fähre Rio Xingiu  14,50 Reais

        03° 07,36 S

      051° 41,98 W

435, Kleine Ansiedlung P

460, Anapu  Ort. Tankstellen, Läden.

         03° 27,36 S

       051° 12, 78 W

496, Bom Jardin Kleiner Ort, Läden

529, Teer

537, Pacaja  Hotel, Läden, Tankstellen.

545, Teer Ende

559, Ort mit Supermarkt, Betonbrücke über Fluss, Strandbad.

571,  Zwei Restaurants mit P, sehr  nahe der Piste

606, Marocaja  Tankstelle

         04° 08,89 S

      050° 13,03 W 

638, Novo Repartimento  Tankstelle, Hotel, Supermarkt

707, Dorf, Übernachtungsplatz neben Sportplatz

         04° 41,95 S

       049° 40,70 W

751, Cajarana  Tankstelle

774, Abzweig nach Itupiranga 6 km.

         05° 08,71

      049° 23,41 W

790,  Teer

808, Polizeikontrolle  Maraba

         05° 22,27 S

       049° 11,01 W  

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